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“由于共享汽车的特性，市场运营和盈利模式仍处在不断完善的过程中，市场培育和盈利可能需要一段时间。”一位阿里巴巴的内部投资人指出，“目前由于很多资本跟风进入，这个行业存在太多泡沫，但我们依然看好未来共享经济的趋势。”据了解，汽车分时租赁项目仍在不断落地。今年3月22日，东风汽车、中国一汽、长安汽车三大汽车央企联合腾讯、阿里、苏宁等多方知名企业共同成立T3出行公司； 2018年，包括神州租车、东风汽车、长城汽车在内的多家企业披露了汽车分时租赁项目。

此后在2018年6月15日，华海药业对缬沙坦原料药生产工艺进行优化评估过程中，发现并检定其中一未知杂质为N-亚硝基二甲胺（NDMA）。NDMA是按照现行注册工艺生产过程中产生的意料之外的微量杂质。2018年7月11日，华海药业收到EMA所属机构欧洲药典委员会（EDQM）的技术交流函件，表示会对NDMA杂质的毒性进行进一步的评估，目前按照ICHM7的要求将缬沙坦中该杂质的可接受限度指标暂定为0.3ppm，由于EMA尚在进一步的评估研究，尚未确定最终的可接受限度指标，所以公司前期未做披露。

由于94位基金经理在今年的离职时间不一，记者也梳理了他们管理的170只基金在2017年下半年的业绩表现，统计显示，该170只基金在去年下半年的平均收益率为5.15%，同期同类型所有基金的平均收益率为6.5%。由此可见，这94位基金经理在近一年所管理的基金业绩弱于同期所有主动权益类基金的平均收益率。

然而，俄海军的远洋之梦估计要被无限期推迟了。俄工贸部近日在其网站上发布2035年前造船业发展战略，该战略称，今后俄罗斯水面舰艇制造的优先方向将是“快艇舰队”——由排水量小、适合近岸水域作战的舰艇组成的舰队。也就是说，重点发展类似于1239型“海狮”级气垫导弹舰、20381型“守护”级轻型护卫舰这样的小型舰艇。不要说航空母舰了，就是驱逐舰、大型护卫舰都看似是个遥远的梦。

实际上私募管理人应当严格按照《基金合同》等约定使用募集资金，不要利用基金财产为关联方牟取不正当利益，进行利益输送。对此私募排排网合规部副总监温志飞告诉《每日经济新闻》记者，此次协会将私募关联方变动划为重大事项变更事项，主要是私募行业中有一部分企业以私募为合法的外衣从事一些灰色的关联业务，现在监管对这一块串联起来了，从私募管理人与产品的登记备案，到后续变更都打通了，让灰色业务的空间更加小。

对此有私募人士表示，基金业协会此次将私募关联方变动划为重大事项变更，意味着私募基金未来管理人进行关联方信息变更时，要考虑到可能会面临的退回补正数量及反馈意见，有可能会影响到新产品的发行。私募关联方变动被划为重大事项变更不久前，基金业协会就私募基金管理人重大事项变更登记作出了新的要求，据基金业协会资产管理业务综合报送平台“管理人重大事项变更”显示，机构应审慎提交含法律意见书的重大事项变更，首次提交后6个月内仍未办理通过或退回补正次数超过5次，机构将无法进行新产品备案。有私募人士指出，协会的这一新的要求势必会打击市场上的一些买卖“私募壳”行为，导致的结果就是“私募壳”公司转让失败的风险加大了。