
在此轮普惠金融大发展中,国有大行发挥了“头雁”作用。五家国有大型银行对普惠性小微企业贷款比去年底增长23.7%,已经完成了全年计划的大部分,平均利率4.79,比去年全年下降了0.65个百分点。不过,尽管去年以来我国在普惠金融发展方面确实取得了不少成效,小微企业金融服务有了一定改善,但民企、小微金融服务仍是我国金融服务的薄弱环节。
德国商业银行外汇分析师黑格(Na Park Heger)表示,市场正在测试央行入场干预的底线。低利率可能成为负担,目前巴西的实际利率已“接近于零”,短期汇率进一步下行的风险有限,随着下半年养老金改革计划生效,雷亚尔有望企稳回升。通胀迅速走低则显示出经济的潜在风险。1月巴西通胀率降至0.21%,创1994年以来最小涨幅。花旗银行高级外汇分析师威勒(Dirk Willer)在研报中指出,巴西央行暂停降息的信号原本对雷亚尔是利好,但低通胀显然影响了市场情绪,资金开始流向美元,进而对巴西的资产形成抛压。在经济下行压力下,雷亚尔原先高收益货币的吸引力正在大幅下降,套利交易的空间减小也让抛售的成本更低,让外资进一步远离巴西。
荷兰最大的纯资产管理公司之一荷宝认为,目前全球股市中仍潜藏投资机遇。在A股市场,荷宝认为,信息技术板块的强力反弹已让该机构获得一定收益,因预期中国将加大基建支出以提振经济,工业板块将迎来利好,也继续看好工业板块。此外,一旦消费板块出现需求回升迹象,投资者可择机入场。从长远来看,荷宝认为可再生资源板块仍将是热门选择。
采访中,朱莱达还表示,马方希望继续吸引中国在基建领域的投资,并考虑让华为参与智能城市建设。她告诉《环球时报》记者:“之前我们没有真正理解‘一带一路’,所以我们担心中国人来投资,然后会从马来西亚拿走一些东西。现在我们发现,那是一个错误的想法。”
然而,北京商报记者近日调查发现,上市不到一年,亚洲龙已从“加价”变“降价”。“目前亚洲龙部分车型有一定优惠,店里也有现车,包括新上市的2.0升车型也有优惠。”一位一汽丰田销售人员表示。值得注意的是,不仅终端出现优惠,此前需要排队的亚洲龙2.5升燃油版车型,目前还有不少国五版本未售出。“店内还有几辆亚洲龙2.5升燃油版国五库存车,目前订车的不多,现在能降价两万元。”销售人员透露,亚洲龙上市后,不少消费者均选择双擎版车型,对2.5升燃油版车型并不感冒。
不过,分析人士表示,一旦市场成功反转,流动性增加将有利于股权质押风险的化解,各项业务有望获得提振。此外,券商单月业绩已显露向好迹象。尽管多家券商9月经营业绩同比依然以下滑为主,但多数9月营收及净利实现环比增长,超半数券商单月净利润环比增幅在100%以上。